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被严重低估的法国豪车DS7,低调的“亮色外观+豪华内饰”

曾几何时,法国车在国内市场也大放异彩,2014年可以说达到了顶峰,年销量达到74.2万辆。但谁知道改变汽车市场的方法呢?短短几年,法系车在国内市场就出现了过山车式的失败,2020年国内总销量可以说不足5万辆,完全处于被淘汰的边缘。在这样的环境下,市场份额逐年下降,DS是国内市场唯一的法系车豪华品牌,推出时也面临失败。

毕竟作为2012年才正式进入国内市场的豪华品牌,虽然经历了法系车的全盛期,但从一开始就吸引了众多消费者的目光。但国内市场就不一样了。优秀品牌力的创造,必须经过时间的验证,才能被大多数消费者所认可。连BBA都出自这条路。所以当法国车逐渐走下坡路的时候,DS在国内市场基本宣告失败,毕竟短短几年时间,国内消费者很难信任和认可它的品牌。

这也是DS目前在国内市场苦苦挣扎的主要原因。当然,销售就是销售。作为法国唯一的豪华车品牌,DS车型其实已经摆在桌面上,但这个品牌却被消费者低估了。比如我觉得今天要推出的DS7就是代表机型之一。DS7是一款将于2018年在国内上市的豪华SUV。在我看来,这也是当时DS的救命之恩。所以这款车的产品实力其实已经准备好了。

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DS7拥有独特的外观设计

在外观上,DS7更能体现出独特的工艺精神,在很多地方都有非常细致的艺术设计理念,比如车头采用了钻石切割的进气口,中间的格栅两侧有180个转环。非常高档豪华,充满贵族气息。DS7圆润的腰线贯穿车尾,车窗镀铬边缘相互呼应,营造出立体效果。搭配钻石切割、撞色合金轮毂,带来体面奢华的运动气息。

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DS7内饰精致空间表现还不错

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即使与奥迪 Q3 相比,我认为 DS7 看起来也不会太差。除了外观,DS7的内饰氛围带来了不亚于可比奔驰的豪华质感和舒适度。它的座椅采用全纳帕皮革和珍珠缝线技术覆盖,带来非常舒适和精致的乘坐体验。

同时,在细节方面,DS7有着独特的设计,比如环绕式驾驶舱、水晶元素换挡杆、游艇车把、中央时钟等,给人强烈的法式艺术感,甚至更豪华的车法国豪华车型,大气上升到一个全新的水平,甚至一个飞跃的水平。

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其次,DS7在尺寸和空间上的表现都不错。作为一款紧凑型SUV,其数据达到4603*1891*1626mm,轴距为2740mm,基本是同类车型的主流水平。所以无论是前排体验还是后排体验,基本没有压力。同时它的后备箱也很平,座椅可以完全放空,储物空间的表现也相当不错。

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DS7的美中不足就是动力性能不足

当然法国豪华车型,说完优点,再来说说缺点。我认为DS7的缺点可能是它的发动机,作为一款豪华SUV,全系依然使用1.6T发动机,虽然性能还不错,但1.6升排量还是一样,并没有真正上桌相比BBA车型,中高端车型至少要有2.0T的配置。

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当然,就乘坐品质而言,DS7的表现是毋庸置疑的,通过使用魔毯自适应悬挂,其舒适性完全可以赶上BBA同级别豪华车。所以总的来说,DS7 的整体产品能力确实是高品质的,甚至可以说是最令人印象深刻的法国汽车。它具有艺术的外观,豪华典雅的内饰和舒适的驾驶体验。但DS的品牌影响力太弱,无法支撑DS7如此高的价格,导致DS7被忽视。